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由台灣區造船工業同業公會主辦、高雄市政府指導的第一屆「高雄國際海事船舶展暨國防工業展」將於9月14日至17日在高雄展覽館登場。為強調台灣深具造艦實力,提升政府乃至全民信心,造船公會特於7月13日安排造船產業能量之旅,參訪北台灣具國艦國造發展實力之產業,包括財團法人船舶暨海洋產業研發中心(簡稱船舶中心)、財團法人中國驗船中心等。

船舶中心表示,潛艦設計牽涉的設計項目,經仔細評估後,絕大部分都能完成。過去設計實績均為水面艦,在潛艦設計方面尚缺實績。不過,船舶中心不只接受一家外國廠商考察與評估,認定有潛艦設計能力。

船舶暨海洋產業研發中心執行長柯永澤表示,潛艦設計目前評估較難掌握為潛艦所需設備之籌獲,因為部分裝備外國屬於管制品,礙於我國國際情勢所限,若籌獲不順利將造成設計上的困難。他認為,裝備籌獲問題不是船舶中心能獨立承擔,而是國家更高層級需要共同解決之道。

柯永澤也指出,我國潛艦國造的費用可能比澳洲買法國潛艦還貴,因為澳洲雖然是採用其他國家設計,設計費用較貴,但是北投 外約按摩設備獲得會比台灣便宜;國外廠商怕被中國打壓,因此都不願意賣台灣,就算願意賣也會提高售價來轉嫁承擔的風險。他認為,如果買不到,只能由國人自己研發。

目前我國海軍潛艦只有荷蘭劍龍級的系統功能圖,為系統維修之用,無法用於建造。柯永澤表示,船舶中心有規劃聘請國外工程師作為顧問,由外籍工程師告知建造潛艦的竅門。

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▲船舶暨海洋產業研發中心執行長柯永澤表示,潛艦國造設計目前評估較難掌握為潛艦所需設備之籌獲。(圖/記者呂炯昌攝影.2016.7.13)土城區 新北按摩9FD0423A169D5A82

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